隨著經濟騰飛、汽車工業發展,近年我國每年產生的廢舊輪胎在以8%—10%的速度急劇增加,成了一種新污染。一項統計數字顯示,到2020年,我國廢舊輪胎產量將達2000萬噸。日益加劇的“黑色污染”給我國本已脆弱的生態環境雪上加霜,因此治理廢舊輪胎造成的“黑色污染”刻不容緩。一方面是與日俱增龐大的輪胎產量數據,另一方面卻是令多地頭疼的廢舊輪胎安全事故及污染問題。近年來,由廢舊輪胎引發的安全事故屢見報端,廢舊輪胎長期大量堆積,極易引起火災,并容易造成二次污染。可想而知,位居輪胎保有量世界前列的中國,廢舊輪胎存在的隱患不言而喻,科學有效處置廢舊輪胎成了近年業內探討的熱門命題。但是,面對數量如此龐大的廢舊輪胎,又該如何實現變廢為寶呢?
目前，通過半自動輪胎破碎設備生產線技術成熟應用，廢舊輪胎回收利用已經取得了很大的發展，廢舊輪胎也從廢棄物變為緊缺資源，特別是近年來隨著輪胎再生橡膠、顆粒再生技術的日益成熟，廢舊輪胎資源的綜合利用和無害化處理已走向了產業化發展道路。對于半自動輪胎破碎設備線分離后的顆粒可用于生產再生膠，進而生產各種橡膠制品；用于建筑材料，如用于鋪設高速公路，建設運動場，用于地板和地氈適用于敬老院、幼兒園、病房、球場、操場、健身房及各種游樂場所等，用于混凝土中、防水材料、防水涂料、膠板等。它的特點是彈性好，防腐性好，防滑，耐磨，防震，耐沖擊，阻燃和絕緣效果好，容易維修管理，經久耐用，減少廢舊橡膠對環境的污染等。此外，半自動輪胎破碎設備生產線分為不同規格產量，可根據場地大小，實際要求定做生產設備，對環境、場地沒有要求，連貫性分離效果好，詳情半自動輪胎破碎設備價格、規格可咨詢鞏義市瑞賽克機械設備有限公司在線客服人員。
