據了解，近年來，我國每年產生的廢舊輪胎正在以8%~10%的速度急劇增加，到2020年，我國廢舊輪胎數量將達2000萬噸。如此龐大的體量，在沒有得到及時處理的情況下，會變成黑色污染。另一方面而言，我國的橡膠資源比較少，許多廢舊輪胎都做了再生膠，我國每年再生膠的產量在400噸左右，量很大，但是一些小型再生膠生產企業加工工藝和設備較為落后，導致污染嚴重，在注重環保再生資源綜合利用的背景下會慢慢被取締。由于廢舊輪胎制作再生膠的前提需要被處理成膠粉，再加以利用成為再生資源，因此廢舊輪胎破碎回收設備生產線近幾年來成為投資熱門設備。
廢舊輪胎破碎回收設備生產線規模化高速發展可以從以下三方面來講，一是生產過程更加清潔綠色，行業加速實現綠色轉型升級，全數達到清潔環保生產；二是再生產品標準更加環保規范，綠色循環理念逐漸獲得認同；三是行業快速實現標準化，鞏義市瑞賽克機械設備有限公司引導行業發展，我司認為廢舊橡膠、廢舊輪胎的健康持續發展，除去先進設備、先進工藝的保障外，合理化的生產線配置及產量提高才是決定性的因素，現在，我司所研發生產的廢舊輪胎破碎回收設備在生產中的結構設計和工藝技術，采用連續自動化，切塊、撕碎、破碎、粉碎、振篩分選技術應用，取得創新突破可實現廢舊橡膠顆粒和橡膠膠粉的回收，廢舊輪胎破碎回收設備線是廢舊橡膠再利用的循環經濟核心，解決廢舊輪胎二次污染問題，兼并提高廢舊輪胎的綜合利用集中度。
目前廢舊輪胎破碎處理綜合利用行業發展態勢良好，設備工藝生產線分離過程更加清潔綠色，廢舊輪胎破碎回收設備的標準也更加環保規范。雖然隨著汽車保有量的持續增加，廢舊輪胎處理、綠色循環的壓力越來越大，但隨著政府和社會的關注提升、行業企業積極擔當及政策支持，廢舊輪胎破碎回收設備已經形成新常態的自動化、智能化生產設備，促進了廢舊輪胎分離再生橡膠顆粒和橡膠膠粉的再生資源利用，做到物盡其用。
